Yahu Models YMA3231 barevný přístrojový panel Lublin R.XIII (1/32)

Name: Yahu Models YMA3231 barevný přístrojový panel Lublin R.XIII (1/32)
Brand: Yahu Models
SKU: 230-YMA3231
Price: 200.00 CZK
Availability: InStock

Zatím bez hodnocení

Kokpit polského hornoplošníku se čitelnými ciferníky za pár minut — přesně to nabízí Yahu Models YMA3231, barevný fotolept přístrojové desky Lublin R.XIII v měřítku 1/32. Panel je vytištěn v barvě, takže drobné ciferníky a indikátory nemusíte malova… Zobrazit více ↓

200 Kč

✓ Skladem (3 ks) Doručíme obvykle do 13. 10.

Doprava od 89 Kč zdarma od 1 500 Kč

Odesíláme ze skladudostupné zboží nejpozději další pracovní den

14 dní na vráceníbez udání důvodu

Možnosti dopravy

Zásilkovna — výdejní místo 89 Kč

Hlídací pes

Katalogové číslo	230-YMA3231
Výrobce	Yahu Models
Měřítko	1/32
Řada	JustStick
Obsah balení	Barevný fotolepený přístrojový panel
Určení	Letadla
EAN	5904172363602
Kategorie	Fotolepty

Zajímá vás historie formy, srovnání verzí a recenze? Najít na Scalemates →

Popis produktu

Yahu Models YMA3231 je barevný fotolepený přístrojový panel pro model Lublin R.XIII v měřítku 1/32, navržený pro stavebnice LukGraph Lublin R-XIIID. Fotolept zachytí jemné rámečky přístrojů a dělení stupnic ostřeji, než to dokáže plastový výlisek, a barevný tisk ciferníků odpadá potřebu pracného malování miniaturních detailů.

Panel je dodáván v technologii JustStick — na zadní straně má samolepicí vrstvu, takže se obejdete bez lepidla i dalších přípravných kroků. Při montáži se vyplatí dotýkat se jen hran a panel usadit napoprvé přesně; výsledkem je kokpit, který obstojí i při pohledu do otevřené odkryté kabiny.

Určeno pro stavebnice LukGraph Lublin R-XIIID v měřítku 1/32
Barevný tisk přístrojů, není nutné malovat ciferníky
Samolepicí provedení JustStick

Doplněk ocení modeláři letadel, kteří chtějí zvýšit úroveň detailu interiéru bez složité práce s fotoleptem a lepidlem. Lublin R.XIII byl polský dvoumístný víceúčelový hornoplošník z první poloviny 30. let, vyráběný v továrně Plage i Laśkiewicz v Lublinu, a ve svých variantách sloužil polskému letectvu až do září 1939 — mimo Polsko málo známý, přitom historicky velmi zajímavý stroj.